WK Veldrijden 2026

Ryan Kamp stak zijn neus in de kerstperiode meermaals stevig aan het venster, maar op het WK kon hij net niet mee met de achtervolgende groep achter de top drie. De man uit West-Brabant deed na afloop bij In de Leiderstrui zijn versie van het wedstrijdverhaal in Hulst. ‘Het was alsof je in een arena reed, heel vet.’

Kamp eindigde als zeventiende. ‘Het ging niet zo heel slecht. Bij de start schoot ik met mijn voet uit het pedaal. Dat heb ik normaal nooit, maar nu dus wel. Halfweg cross maakte ik dan nog een schuiver, waardoor ik uit mijn ritme geraakte. Maar in principe is het wel een mooie dag geweest.’
Die foutjes zijn onderdeel van een trend, aldus de crosser. ‘Ik heb de laatste weken dat ik veel kleine, maar cruciale foutjes maakt. Hoe dat komt? Op de limiet zitten. Ze rijden zo hard momenteel. Het gaat wel goed, maar ik mis net dat laatste procentje. Dan ga je over de limiet en maak je stomme foutjes. Dat gebeurde ook in de afdaling, waar ik onderuit schoof.’
Ondanks de zware cross kon Kamp er van genieten in Hulst, zo vertelt hij. ‘Het was leuk om hier te rijden. Een paar jaar geleden heb ik in Hoogerheide gereden en dat was ook mooi, maar hier je echt dat arena-gevoel. Een uur lang, dat je op zo’n compacte ruimte aan het rijden bent.’
‘Alsof je in een theater aan het koersen bent en daar kan je zelfs aan hartslag 190 wel van genieten. Een goed opzwepend liedje tussendoor helpt ook nog wel, haha’, glimlacht de altijd vriendelijke veldrijder.
Kamp heeft tot 1 maart een contract bij EKOI, maar what’s next? ‘Het komt in principe wel goed. Er is nog niets zeker, maar ik denk wel dat ik wielrenner blijf. Laten we het zo zeggen. Er is wel een extra druk om dat te bevestigen op zo’n WK, maar in de wedstrijd zoals hier speelt dat niet mee. Dat was in het begin van het seizoen meer. Hopelijk binnenkort goed nieuws!’

NK Veldrijden 2026

Really disappointed by today’s race. The feeling was good, I felt myself strong in the fight for the podium. Half way I made a mistake and my back locked up completely 🥴. So the only thing I could do was finnish the race unfortunately. Thank you to everyone who came and cheered!🔊

Sterk optreden in het nieuwe jaar in Baal

Op Nieuwjaarsdag stond Ryan Kamp aan de start van de GP Sven Nys in Baal, een van de meest iconische crossen van het seizoen. Het vertrouwde parcours rond de Balenberg lag er verraderlijk bij: een mix van snelle stroken, technische afdalingen en zware hellingen die elke fout genadeloos afstraffen. Ryan reed voor het eerst in de mooie nieuwe kleuren van Team Ekoï. 

Helaas zorgde een kleine hapering van het versnellingsapparaat in de eerste bocht ervoor dat de start niet geheel vlekkeloos ging en Ryan zakte ver terug. Dan maar de achtervolging inzetten en een inhaalrace er van maken was het devies.

In de tweede en derde ronde begon het parcours zijn tol te eisen. De modderige passages werden steeds zwaarder en vooral op de schuine kanten was concentratie cruciaal. Ryan reed technisch sterk, maakte weinig fouten en wist op de klimmetjes telkens zijn eigen tempo te rijden. Halverwege de wedstrijd was duidelijk dat dit een echte slijtageslag zou worden. Ryan bleef vechten, ronde na ronde, en toonde mentale weerbaarheid toen het tempo voorin opnieuw werd opgeschroefd. Ondanks vermoeidheid bleef hij strak sturen en koos hij slim zijn momenten om te versnellen of juist te herstellen.

In de slotfase was het puur doorbijten. Met verzuring in de benen en een parcours dat steeds zwaarder werd, bleef Ryan knokken tot op de streep waar hij als 8e finishte. Hij haalde alles uit zichzelf en kon terugkijken op een solide, strijdlustige wedstrijd waarin hij zich goed liet zien op een klassieker die geen cadeaus uitdeelt.

 

Ryan Kamp vindt tot einde seizoen onderdak bij nieuwe crossploeg

Op 1 januari 2026 duikt er een nieuwe ploeg het veld in: Team Ekoï, met Ryan Kamp, Lauren Molengraaf en Hélène Clauzel.

“Het project brengt drie renners samen – Ryan Kamp, Lauren Molengraaf en Hélène Clauzel – die elk een sterk individueel verhaal en carrièrepad kenden, dat niet altijd de meest logische weg volgde.”, klinkt het vanuit het team.

Niettegenstaande het bewezen talent en de ambitie, was de professionele toekomst onzeker. Team Ekoï werd opgestart om dit te kaderen en hen de kans te geven om op het hoogste niveau te blijven crossen.

“Onze roots ligt in het veldrijden. Het is de discipline die onze identiteit gevormd heeft. Christoph en ik zien het als onze missie om de sport attractief en competitief te houden.”, aldus Philip Roodhooft over de insteek van het project, dat alvast loopt tot het einde van dit veldritseizoen, met dank aan Ekoï en Colnago .

“Daarna gaan we samenzitten om bekijken wat de toekomst kan brengen.”

Ademruimte zo vlak voor de kerstperiode

De afgelopen maanden leefde Ryan Kamp tussen hoop en vrees. Als eenmansfractie in de wereld van de cyclocross wordt hij gesponsord door Fenix, dat deel uitmaakt van het wielerimperium van de Roodhooft broers. De onzekerheid zat hem in de arbeidsovereenkomst die op 1 januari zou eindigen. Ofwel midden in het seizoen.

Zijn wederopstanding, met een zesde (Tabor) en vierde plaats (Terralba) in de wereldbeker en een podiumplaats in Kortrijk (derde), komt op precies het juiste moment. „Dat zegt mij dat ik nog steeds een stukje kan fietsen. De mindere periode heb ik een plek kunnen geven. Het was alweer lang geleden dat ik finales had gereden. Wat ik nog mis, is het laatste stapje om echt mee te kunnen doen voor de overwinning.”

De komende weken krijgt hij daar alle ruimte voor met de geruststelling ook dat hij dit lopende winterseizoen in alle rust kan afmaken zonder (financiële) concessies te moeten doen. Daarmee valt een last van de schouders. Het is overigens niet dat hij per se veel contact heeft gehad met zijn management, zegt Kamp. „Maar ik heb gelukkig wel telefonisch te horen gekregen dat ik bij de ploeg kan blijven tot het einde van dit seizoen.” Dat betekent dat hij wordt betaald tot grofweg 1 maart. „Daardoor heb ik wat ademruimte gekregen, wat gewoon enorm fijn is.”

New Bike day … op de Superprestige Cross van Ruddervoorde

Op de superprestige cross in Ruddervoorde stonden 4 gloednieuwe Colnago G4-X’s te wachten om ingereden te worden. Niet optimaal voor een goede uitslag, maar iedereen was het er over eens. Ryan rijdt op de mooiste fiets van het deelnemersveld.

Berencross 2025

En we zijn weer vertrokken … De berencross is de eerste cross van weer een winter vol cross plezier. De week ervoor had Ryan al zijn eerste meters in het veld gemaakt in Luxemburg, maar in Meulebeke was bijna de gehele cross elite aanwezig en ook de tv camera’s.

Hoewel het in Nederland veel had geregend lag het parcours er in Meulebeke snel bij. Dit zorgde lang voor een gesloten peloton dat over het parcours snelde. Halverwege de cross begonnen de eerste gaten te vallen maar Ryan slaagde er in om bij de eersten mee te zijn. Verderop in de race was er kopgroep met Vanthourenhout, Sweeck en Orts, maar de mannen van Crelan-Corendon die sterk vertegenwoordigd waren in de top 10, reden het gat weer dicht vooral door sterk rijden van Joran Wyseure. Ryan zat keurig in het wiel achter de mannen van Crelan-Corendon.

Het was ook weer Joran Wyseure die aanging in de voorlaatste ronden toen het even stil viel in de kopgroep en hij kreeg snel een mooie gaatje dat hij kon vasthouden tot de finish. Hij werd gevolgd door Laurens Sweeck en Michael Vanthourenhout. Ryan finishte op een 7e plaats.

Ryan zelf was nog niet helemaal tevreden, maar de vorm is goed en de supporters en begeleiding waren het er over eens: Dit was een sterk gereden cross en we kijken uit naar de rest van het seizoen. Volgende week staat alleen eerst nog het WK gravel op het programma.

Seizoen 2025-2026

De zomer loopt op zijn einde, we maken ons weer klaar voor de winter. Je vraagt je af “Wat wordt de eerste cross van Ryan?”. Dit kun je lezen op de programma pagina hier op de website.

Bekijk hier het voorlopige programma van komende winter.

 

Sluitingsprijs 2025

De sluitingsprijs in Oostmalle. Het cross seizoen zit er weer op. We kijken weer uit naar de zomer ….